造基础，选地山——庆祝我司如期完成佛山平安中心建设项目“1130”节点-广东地山基础工程有限公司

11月30日晚，随着臂展长达80余米的天泵臂管徐徐收起，佛山平安中心建设项目首层支撑的最后一车混凝土浇筑完毕，标志着佛山平安中心建设项目无比艰巨的“1130”节点全部工作任务顺利完工。

图1 参建单位有关代表共同见证“1130”节点完工现场

图2总包项目部领导为我司项目部现场授予“技术领先、履约上乘”牌匾

佛山平安中心建设项目位于佛山市禅城区文华路与季华六路的交汇点，是中国平安在佛山的总部大楼和康养基地，是佛山市首例地铁隧道间施工工程桩的项目，同时基坑距地铁近，开挖深度大，存在极大的施工难度和风险。该项目用地面积约56996.76m²，地铁3号线从地块西北角内穿越、顶面埋深约19-21m。场内拟建办公楼一栋150m，康阳楼一栋100m，其余区域为商业楼，高度50m。基坑开挖深度12m，坑中坑深度16m。场内地铁50米范围内采用三轴搅拌桩+地下连续墙+钢筋砼内支撑+基底搅拌桩支护工艺，地铁50米范围外采用三轴搅拌桩+旋挖灌注桩+钢筋砼内支撑支护工艺。地铁隧道中间的工程桩采用全回转一次性永久钢护筒施工工艺（桩与隧道管片净距离不足3m），地铁隧道边5m范围工程桩采用全回转常规护筒施工。

图3 桩基平面布置图

图4 支撑平面布置图

主要工序和工程量如下表：

从项目施工策划开始，公司主要领导对本项目予以高度重视。结合本项目特点以及以往地保范围施工的成功案例，公司拟定了严谨的施工方案，并顺利通过专家评审及佛山地保办评审。在项目施工组织阶段，公司安排优秀的管理团队，组织专业的施工人员和设备，严格把关每道工序的施工质量和施工精度，尤其是临地铁地下连续墙和地铁间永久钢护筒施工等高风险环节，由公司主要领导亲自把关首幅地连墙和首条地铁间全回转的施工准备和过程控制。经过公司的周密部署和项目部的认真执行，临地铁地下连续墙和全回转施工顺利完成。

纵观项目施工全过程，本项目的特点如下：

一、风险高、难度大

地下连续墙临近地铁，净距离不足5m，成槽精度要求高，除严格控制泥浆质量以外，工序衔接必须紧凑有序，以避免成槽后导致槽壁坍塌，进而引起地铁管片变形。我司于2023年6月26日开始施工，至2023年9月27日施工完成全部93幅地下连续墙，过程中没有发生过质量安全事故，同时地铁隧道管片监测位移稳定在2.5mm安全范围以内。地铁上行和下行隧道之间分布36条工程桩，采用全回转一次性永久钢护筒成桩，桩与隧道管片净距不足3m。自10月11日开始至11月29日结束，历时50天，以上工程量全部完成，未对地铁造成不利变形，地铁隧道管片监测位移在3.6mm安全范围以内。

图5 首幅地下连续墙网片吊装

图6 首条全回转永久钢护筒顺利钻进。

二、工期紧、任务重

2023年8月31日，业主方下发定版的桩基础施工图纸，同时要求于11月完成全部1097条工程桩（平均孔深55m），202条立柱桩，7687m首层支撑梁。工期3个月，比投标时5个月的工期，缩短了2个月。鉴于此种情况，我司精准规划，合理组织，有效执行。于11月29日完成所有工程桩，于11月30日，完成7687m首层支撑梁。

三、工序多、协同难

项目全面开工以来，先后经历地下连续墙、搅拌桩和旋挖支护桩协同作业，全回转工程桩、旋挖工程桩、支撑梁协同作业。这对场地合理布设、设备有序投入、紧后工作及时插入、大型设备交叉作业都有着极高的要求。经过公司层面的合理规划和项目部的有效执行，在多种工序交叉作业的情况下，各工序进度稳步推进，顺利达成预期目标。